海水那么深,跨海大桥的桩是怎么打的？

一定要打到底。一般七八十米。

2006年1月21日11：00，在杭州湾大桥Ⅻ合同项目部宁波三鼎钢管和科鑫防腐联合体钢管桩加工基地，第5165根钢管，（管号54682）从2号机组顺利下线，这意味着杭州湾大桥桩基工程航道桩部分圆满完工。

自2003年9月29日开工以来，Ⅻ项目部已合格加工了管径Ф1500mm、Ф1600mm，长度71~89.35m共计39种规格的钢管桩。在日夜奋战的846个日子里我们在指挥部的正确领导下，为了圆满地完成此项生产任务，全体人员上下同欲，团结一心，攻坚克难，充分发挥个体与集体的创作智慧，通过技术研发、实施新工艺、改进管理方案，使杭州湾跨海大桥工程钢管桩在加工质量和进度上不断得到提高，创下了最高日产量15根、日最高落驳量52根钢管的记录，一项项激动人心的数据被不断刷新。无论在酷暑、寒冬还是在百年一遇的台风中，我合同项目部管理人员及广大员工不畏任何艰辛和困苦，为保证项目进度和质量默默奉献，期间涌现无数的感人故事。其中有8名员工被评为建桥功臣、9名员工被评为建桥突击手，荣获6个模范班组称号，项目合同部还荣获了3项优胜集体荣誉称号。

截止2006年1月21日Ⅻ合同项目部共完成钢管桩5267根，共计338531吨。其中大桥桩5165平台桩102根。

目前Ⅻ合同项目部还有208根平台桩的加工生产任务，我们依然会以饱满的精神和百倍的信心奋战在生产线上，以更好的成绩来承载这一百年工程所交付的的历史使命。用人造的万吨大铁锤敲下去的.

跨海大桥如何施工

搭设海上钢平台，一般是钢管桩用打桩船施打，然后打钢护筒做钻孔桩，用钢围堰做承台，这个时候就和陆上施工一样了，然后用挂蓝施工桥梁或者用预制桥梁。其实和跨河桥水中墩原理是一样的，就是因为海上浪大，运输距离长施工困难，海上每个墩都要做钢平台的，造价相当的大。先在河道中设计桥墩处搭建外排架(2)，在外排架(2)靠近钢管面放置外层模板(1)，搭建内排架(5)，在内排架(5)靠近钢管面放置内层模板(4)，然后在外层模板(1)和内层模板(4)之间填充土(3)，把围堰(6)内积水抽出，即可在围堰(6)内进行桥墩施工。由于本发明桥梁架设中使用了模板填土施工新方法，分块拼做薄壁围堰，能有效地减少填土量，大大方便河道流水及泄洪，具有防冲防渗，硬性及密实性能好，且施工简单，减少了施工量，节约了成本，投资小，工期短，拆除清理简便

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