桥梁打桩为什么要多打一米

面问具体情况具体析通溶洞都先拿石填超溶洞高度再继续打漏浆继续填再打溶洞说根桩干半、钻机掉进溶洞都几种情况吧：

1. 桩基施工机械是循环钻，循环钻前端钻头是属于锥形，那么成孔后孔底部分就是锥形的，对于桩基来说，桩基结构形式是圆柱形，那么前端钻头钻出来的锥形就不能算是有效桩长，该部分需要剔除掉，就需要多钻1m，保证有效桩长满足设计桩长。

2. 纯粹为了偷工，用超钻代替清孔，这样是很容易造成桩基发生质量问题的

为什么要打桩

简单通俗地讲下吧

常用的桩是提供承载力来承担上部建筑物重量的。有的基础底下土质很差，达不到相应承载力来承担上面的建筑物重，选用桩基础，一端与建筑物相连，一端与深处的好土质或者岩石相连，用它支撑起整个建筑物。（有的桩很长，它以桩与土之间的摩擦力来提供承载力，不需进入好土了）

还有复合地基中的桩，例如水泥搅拌桩、粉煤灰碎石桩等，相当是用来加固地基的。比如畅穿扳费殖渡帮杀爆辑很差的土，无法承担上部建筑，将这些桩打入土里，形成土与桩共同作用的地基，承载力上来了，就可以在上面做天然基础了。

还有抗拔桩，有的纯地下车库，地下的水浮力很大，打桩后以桩和土之间的摩擦力来抵抗水浮力。

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